Pinterest • il catalogo mondiale delle idee

Mega gallery - Yard Built SR400 GibbonSlap

Un'eredità di 35 anni per una moto di culto. Chi aveva l'età giusta per guidare una moto negli anni 70 ricorderà senz'altro il clamore suscitato dal lancio dei primi modelli Yamaha SR. Ispirate alla on-off XT 500 che era stata lanciata pochi anni prima, le monocilindriche SR400 e SR500 furono presentate nel 1978, e diventarono tra i modelli più popolari e duraturi di Yamaha.
15 Pin53 Follower

Per molti piloti il carattere, l'anima e l'immagine di una moto sono molto più importanti dei dati sull'accelerazione da 0 a 100 km/h o sull'angolo di piega potenziale. Essendo cresciuti circondati da moto a prestazioni elevate, un numero crescente di piloti oggi ha deciso che quello che conta davvero sono alcune qualità fondamentali come la semplicità, la facilità d'uso, e il design intramontabile.

2
1

Salvato da

Motosprint Racing by Up Bike srl

SR400 ha alesaggio e corsa di 87 mm x 62.7 mm e un rapporto di compressione 8,5:1. Una formula ben collaudata che assicura un'eccellente erogazione di coppia che permette al pilota di accelerare rapidamente dai basi regimi senza scalare marcia. Un contributo importante alla coppia di SR400 lo danno il filtro dell'aria di grande capacità, la valvola di aspirazione di ben 47 mm e l'ottimizzazione della massa del volano.

1

Aggiunto ai Pin da

bikeexif.com

La classica monocilindrica Yamaha di cubatura elevata ha un DNA e una purezza di stile che la separa nettamente dagli altri modelli "retro". Non ci sono dubbi sull'autenticità di SR400, e con la genuinità di motore e ciclistica e l'originale avviamento a pedale, questa carismatica moto dal doppio ammortizzatore è pensata per i piloti che vogliono riscoprire l'anima più profonda delle due ruote.

1

Salvato da

Motosprint Racing by Up Bike srl

Per avere un'idea del suo fascino, basti sapere che SR500 vinse per due anni di fila il premio "moto dell'anno" della rivista Motorrad, una delle testate di settore più diffuse in Europa. Nello stesso periodo la moto divenne un fenomeno di culto in Europa e in Giappone, dove veniva addirittura tramandata di padre in figlio.

1

Aggiunto ai Pin da

bikeexif.com

SR400 rappresenta un ritorno ai valori originali del motociclismo, e offre il valore aggiunto dell'orgoglio di possederla. Per questo è pronta a diventare la compagna di una nuova generazione di piloti che sono nati successivamente al debutto della moto, ben 35 anni fa.

1

Aggiunto ai Pin da

silodrome.com

Oltre al suo carattere accattivante e alle prestazioni facili da ottenere, SR400 offre anche molte possibilità di personalizzazione per i piloti che vogliono farlo, con l'aggiunta di pochi componenti o anche con una rivisitazione radicale, per creare una café racer, una scrambler o una bobber.

Aggiunto ai Pin da

returnofthecaferacers.com

Con la sua erogazione rilassante, il telaio agile e leggero e la sua pura bellezza meccanica, SR400 è disegnata per attirare i piloti che stanno cercando una moto con storia e carattere, che riesca a coinvolgere il suo pilota.

Salvato da

Motosprint Racing by Up Bike srl

Magnifico motore raffreddato ad aria Oltre all'erogazione tranquilla e rilassante, un'altra attrattiva sempreverde di questo motore è la sua pura bellezza meccanica. La sua imponente alettatura, il carter luccicante e le curve eleganti dei tubi di scarico sono la sintesi dello stile classico, in tutti i sensi. In un'epoca dove molti motori sono nascosti dalle carene, la vista del monumentale monocilindrico di SR400 è una gioia per gli occhi.

Salvato da

Motosprint Racing by Up Bike srl

Grazie al suo design essenziale questa moto senza tempo può essere trasformata in una café racer, in una bobber o in una scrambler, permettendo al proprietario di creare una modello davvero unico e speciale.

Salvato da

Motosprint Racing by Up Bike srl

La leggenda ritorna Il ritorno di SR nel 2014 è l'avanguardia del nuovo segmento Yamaha Sport Classic, che offre ai piloti di oggi l'opportunità di sperimentare l'entusiasmo e il piacere associati a un design semplice e tradizionale.

Salvato da

Motosprint Racing by Up Bike srl