Italian Railways

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tomsneri's photo on Instagram

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The Italian had a small TEE, a two carriage trainset that would go back and forth on the Mediterranean see.

The Italian had a small TEE, a two carriage trainset that would go back and forth on the Mediterranean see.

FS ETR 250 252 at Pistoia station, Tuscany — Trainspo

FS ETR 250 252 at Pistoia station, Tuscany — Trainspo

Tilting High Speed Train ETR 450 Pendolino 1969 - photo by Hugo van Vondelen, via Flickr

Tilting High Speed Train ETR 450 Pendolino 1969 - photo by Hugo van Vondelen, via Flickr

http://www.unferrovieremacchinista.it/loc_E444.html

http://www.unferrovieremacchinista.it/loc_E444.html

FS E444.001 Tartaruga record di velocità conservata al museo di Pietrarsa

FS E444.001 Tartaruga record di velocità conservata al museo di Pietrarsa

ALn 442-448 (460, Ln60): il Binato Breda | scalaeNNe - Note Sparse (Treni, Ferrovie e loro modellazione in Scala N)

ALn 442-448 (460, Ln60): il Binato Breda

ALn 442-448 (460, Ln60): il Binato Breda | scalaeNNe - Note Sparse (Treni, Ferrovie e loro modellazione in Scala N)

1976 - ETR 401 Nasce il primo elettrotreno a cassa oscillante: l’ETR 401, più noto come Pendolino. Progettato dalle Ferrovie dello Stato e dalla Fiat Ferroviaria per raggiungere i 250 km/h, il Pendolino rappresenta una tappa miliare nel percorso verso l’AV italiana.

1976 - ETR 401 Nasce il primo elettrotreno a cassa oscillante: l’ETR 401, più noto come Pendolino. Progettato dalle Ferrovie dello Stato e dalla Fiat Ferroviaria per raggiungere i 250 km/h, il Pendolino rappresenta una tappa miliare nel percorso verso l’AV italiana.

Fiat pendolino - Pendolino - Wikipedia

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1st class of the Italian high-speed train 'Frecciargento'

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