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Yamaha                                                                                                                                                                                 Mais

As seen through the lens of commercial motorcycle photographer erick runyon. Gears+Glory is a visually stimulating celebration of two wheeled machines,the artists that build them and the people who.

Yamaha cafe racer

dokuroou: Holographic Hammer YAMAHA / Moto Journal / France Moto journal asked to their readers which bike would be the best base to build a custom and surprisingly the came out this is what we came up with a full high-tech cafe racer!

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CB750Fourカフェレーサーを作りました。 モデルにしたのは、デンマークのフレデリック・クリステンセン氏がカスタムしたカフェレーサーです。http://www.inazumacafe.com/2015/09/danish-school.html 正確にはCB750Four-2として発売された後期モデルがベースのようです。日本では不人気車ですが、カスタムするとかっちょいい。CB750Fの発売直前のモデルなので、足回りなどはそちらに似てます。 1/12でCB750Fourのプラモデルは発売されていないので、昨年発売されたスカイネット製の完成品ダイキャストモデルをベースにしました。 フレームは色々一体化されてる上に金属製なので流用をあきらめ、エンジンだけいただきました。 足回りはタミヤのCB750Fから流用。コムスターホイルが懐かしくてダサカッコイイ。リアサスは作り直しました。 フレームもやむを得ずタミヤCB750FをベースにFourのフレームに改造。 しかし上記スカイネットのエンジンが、ほぼ問題なく実装できたのは驚...

CB750Fourカフェレーサーを作りました。 モデルにしたのは、デンマークのフレデリック・クリステンセン氏がカスタムしたカフェレーサーです。http://www.inazumacafe.com/2015/09/danish-school.html 正確にはCB750Four-2として発売された後期モデルがベースのようです。日本では不人気車ですが、カスタムするとかっちょいい。CB750Fの発売直前のモデルなので、足回りなどはそちらに似てます。 1/12でCB750Fourのプラモデルは発売されていないので、昨年発売されたスカイネット製の完成品ダイキャストモデルをベースにしました。 フレームは色々一体化されてる上に金属製なので流用をあきらめ、エンジンだけいただきました。 足回りはタミヤのCB750Fから流用。コムスターホイルが懐かしくてダサカッコイイ。リアサスは作り直しました。 フレームもやむを得ずタミヤCB750FをベースにFourのフレームに改造。 しかし上記スカイネットのエンジンが、ほぼ問題なく実装できたのは驚...

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