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1990 Honda NSX / 290hp / red / Japan

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1990 Honda NSX / 1992 NSX-R / 2002 facelift / Japan / Type R / white red

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Racing Cafè: Honda CX 500 "GTS" by Sacha Lakic Design

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Honda S2k

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autothrill: Già nuova?

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El espectacular NSX de @mr_macayan | ClubJapo. Portal de coches japoneses

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autothrill: La Type R è ufficiale

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1987 Aston Martin V8 Vantage 'X-Pack'

The Superb Aston Martin DB9

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運転席側に寄せられたヘッドライトにキュンときました。20世紀前半のレーシングカーを思わせる美しいデザインですが、中身はEV。モーガンの歴史を切り開いたスリーホイラーを現代的に解釈するとこうなるのでしょう。オリジナルはV型2気筒エンジンを積んでいましたが、「EV3」は62馬力のモーターを搭載。フロントに収まっていたエンジンがなくなり、バッテリーを冷却するためのフィンがつき、モダンなフェイスとなったのも印象的です。最高時速は144km/h。0-100km/h加速は約9秒。日常的な速度域での加速性能を求めているかのよう。まあ強烈な風圧と戦ってまでハイスピードを求める車両ではないでしょう。一人乗りですし

運転席側に寄せられたヘッドライトにキュンときました。20世紀前半のレーシングカーを思わせる美しいデザインですが、中身はEV。モーガンの歴史を切り開いたスリーホイラーを現代的に解釈するとこうなるのでしょう。オリジナルはV型2気筒エンジンを積んでいましたが、「EV3」は62馬力のモーターを搭載。フロントに収まっていたエンジンがなくなり、バッテリーを冷却するためのフィンがつき、モダンなフェイスとなったのも印象的です。最高時速は144km/h。0-100km/h加速は約9秒。日常的な速度域での加速性能を求めているかのよう。まあ強烈な風圧と戦ってまでハイスピードを求める車両ではないでしょう。一人乗りですし

Honda Civic Type-R, Salone Parigi 2014

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