This town was left as a memorial after ww2. The SS had killed the inhabitants as reparations for Resistance activity. The houses/cars etc were never touched again even by thieve

This town was left as a memorial after ww2. The SS had killed the inhabitants as reparations for Resistance activity. The houses/cars etc were never touched again even by thieve

1938 Simca 8 Woodie.

1938 Simca 8 Woodie.

Fascist Ad for Fiat Balilla 40s

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Simca 8, voiture routière de 1938 La Simca 8 1200, version française de la Fiat 508C ou Fiat 1100 Nuova Balilla, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1938 à 1951 en 2 motorisations de 1 L à 1.2 L présentant des puissances de 32 ch à 41 ch en 110146 exemplaires.

Simca 8, voiture routière de 1938 La Simca 8 1200, version française de la Fiat 508C ou Fiat 1100 Nuova Balilla, cet ancien véhicule fut fabriqué de 1938 à 1951 en 2 motorisations de 1 L à 1.2 L présentant des puissances de 32 ch à 41 ch en 110146 exemplaires.

42 Interesting Vintage Photos of Automobile Advertising in the last Decades

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ME PIEMONT - MANIFESTI

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Fiat 508 C Balilla 1100 '1937–39 The precursor to the Fiat 500 D.

Fiat 508 C Balilla 1100 '1937–39 The precursor to the Fiat 500 D.

Fiat Balila 508 C

Fiat Balila 508 C

Fiat 508 C / Balilla 1100, 1100 L, NSU-Fiat 1100, Simca 8 - 1937-40

Fiat 508 C / Balilla 1100, 1100 L, NSU-Fiat 1100, Simca 8 - 1937-40

Fiat 1100 Ballila, voiture routière de 1939  La Fiat 1100 Ballila nom de code 508 C, photo d'époque, cette ancienne voiture fut produite de 1939 à 1953, cette Fiat 1100 mesure 1.51 mètres de large, 4.1 mètres de long, et a un empattement de 2.42 mètres.

Fiat 1100 Ballila, voiture routière de 1939 La Fiat 1100 Ballila nom de code 508 C, photo d'époque, cette ancienne voiture fut produite de 1939 à 1953, cette Fiat 1100 mesure 1.51 mètres de large, 4.1 mètres de long, et a un empattement de 2.42 mètres.

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