Lancia ECV2

Experimental Composite Vehicle telaio monoscocca in composito in kevlar e fibra di carbonio con motore della Delta S4, 4 cilindri 1759 cm³, alesaggio x corsa: 88,5 x 71,5 mm distribuzione triflux valvole disposte a x per alimentare le due turbine KKK K-26 con i gas di scarico. La prima lavorava fino a 5000 rpm, quando veniva affiancata dalla seconda turbina; pressione di 2,3 bar a 1,8 nei cambi marcia, cambio a 5 marce a innesti frontali, due intercooler. Da 0 a 200 km/h in meno di 10 secondi.
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