Ducati Desmosedici GP15

Gigi Dall'Igna ruota all'indietro il V4 a 90° da 240 cavalli, 4 tempi, distribuzione desmodromica evoluta DOHC, 4 valvole per cilindro, Iniezione elettronica indiretta Magneti Marelli, 4 corpi farfallati con iniettori sopra e sotto, farfalle controllate dal nuovo sistema EVO 2 TCF (Throttle Control & Feedback). Brembo, doppio disco anteriore in carbonio da 320mm con pinze a 4 pistoncini. Disco posteriore singolo in acciaio con pinza a due pistoncini. Peso 158 kg.
65 Pin232 Follower
GP15

GP15

GP15

GP15

GP15

GP15

GP15

GP15

GP15

GP15

GP15

GP15

GP15

GP15

GP15

GP15

GP15

GP15

GP15

GP15

Pinterest
Cerca