Motore a vapore

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Enrico Forlanini, 1848 - 1930, ingegnere e pioniere dell’aviazione. Passò alla storia per aver inventato l’aliscafo. Nel 1877 realizzò il primo elicottero con motore a vapore, cui seguirono gli studi e la realizzazione dei primi dirigibili. A lui è intitolato l’aeroporto di Milano-Linate. #AlbumMilano #idroscafo

Enrico Forlanini, 1848 - 1930, ingegnere e pioniere dell’aviazione. Passò alla storia per aver inventato l’aliscafo. Nel 1877 realizzò il primo elicottero con motore a vapore, cui seguirono gli studi e la realizzazione dei primi dirigibili. A lui è intitolato l’aeroporto di Milano-Linate. #AlbumMilano #idroscafo

KSM Leipzig - Incrociatore leggero classe Leipzig - Entrata in servizio 8 ottobre 1931 - Dislocamento	a pieno carico 8.380 t Lunghezza 177 m Larghezza	16,3 m Pescaggio	5,65 m Propulsione	tre alberi motore, due con quattro turbine a vapore, uno (il centrale) con due turbine diesel della MAN; potenza totale 72.400 shp (60.000 shp le turbine a vapore, 12.400 shp i diesel) Velocità	32 nodi Autonomia	5.700 mn a 19 nodi Equipaggio	524 - 850 - Autoaffondata il 16 dicembre 1946 nel Mare del Nord

KSM Leipzig - Incrociatore leggero classe Leipzig - Entrata in servizio 8 ottobre 1931 - Dislocamento a pieno carico 8.380 t Lunghezza 177 m Larghezza 16,3 m Pescaggio 5,65 m Propulsione tre alberi motore, due con quattro turbine a vapore, uno (il centrale) con due turbine diesel della MAN; potenza totale 72.400 shp (60.000 shp le turbine a vapore, 12.400 shp i diesel) Velocità 32 nodi Autonomia 5.700 mn a 19 nodi Equipaggio 524 - 850 - Autoaffondata il 16 dicembre 1946 nel Mare del Nord

RMN Emanuele Filiberto Duca d'Aosta - incrociatore leggero - Servizio	13 giugno 1935  Dislocamento	normale 10.057 tonn. pieno carico 10.540 tonn. Dimensioni	lunghezza f.t. 186,90 m.  lunghezza pp. 171,80 m. larghezza 17,50 m. immersione 6,52 m. Motore	2 turbine a vapore 6 caldaie potenza 110.000 ihp 2 eliche Velocità	36,5 nodi Autonomia	3.900 miglia a 14 nodi - Equipaggio 578 permanente 1156 di complemento - Demolita nel 1961

RMN Emanuele Filiberto Duca d'Aosta - incrociatore leggero - Servizio 13 giugno 1935 Dislocamento normale 10.057 tonn. pieno carico 10.540 tonn. Dimensioni lunghezza f.t. 186,90 m. lunghezza pp. 171,80 m. larghezza 17,50 m. immersione 6,52 m. Motore 2 turbine a vapore 6 caldaie potenza 110.000 ihp 2 eliche Velocità 36,5 nodi Autonomia 3.900 miglia a 14 nodi - Equipaggio 578 permanente 1156 di complemento - Demolita nel 1961

È il 16 marzo 1869 la data cui si fa risalire l’invenzione della motocicletta. In questa data infatti l’ingegnere francese Louis-Guillame Perreaux deposita il brevetto n. 83691 che riporta l’invenzione di un veicolo alimentato a vapore su due ruote e che Perreaux chiamò Vélocipede à Grande Vitesse. Per il motore a combustione interna si dovranno attendere altri vent’anni e la sua realizzazione va ..

È il 16 marzo 1869 la data cui si fa risalire l’invenzione della motocicletta. In questa data infatti l’ingegnere francese Louis-Guillame Perreaux deposita il brevetto n. 83691 che riporta l’invenzione di un veicolo alimentato a vapore su due ruote e che Perreaux chiamò Vélocipede à Grande Vitesse. Per il motore a combustione interna si dovranno attendere altri vent’anni e la sua realizzazione va ..

IJN Kumano  (熊野?) - Incrociatore pesante classe Mogami - Completato il 31 ottobre 1937 - Dislocamento	~ 11 200 tonnellate Lunghezza	197 m Larghezza	18 m Pescaggio	5,5 m Propulsione	8 caldaie Kampon e 4 turbine a ingranaggi a vapore; 4 alberi motore con elica (152 000 shp) Velocità	37 nodi (70,3 km/h) Autonomia	7 500 miglia a 14 nodi (13 800 chilometri a 26,6 km/h) Equipaggio	860 - Affondato il 25 novembre 1944 nel porto di Santa Cruz

IJN Kumano (熊野?) - Incrociatore pesante classe Mogami - Completato il 31 ottobre 1937 - Dislocamento ~ 11 200 tonnellate Lunghezza 197 m Larghezza 18 m Pescaggio 5,5 m Propulsione 8 caldaie Kampon e 4 turbine a ingranaggi a vapore; 4 alberi motore con elica (152 000 shp) Velocità 37 nodi (70,3 km/h) Autonomia 7 500 miglia a 14 nodi (13 800 chilometri a 26,6 km/h) Equipaggio 860 - Affondato il 25 novembre 1944 nel porto di Santa Cruz

USS Juneau (CL-52) -  Incrociatore leggero classe Atlanta - Entrata in servizio il 14 febbraio 1942 - Caratteristiche generali Dislocamento	standard 6.000 t a pieno carico 7.400 t Lunghezza	165,05 m Larghezza	15,90 m Pescaggio	4,98 m Propulsione	quattro caldaie a vapore per due alberi motore; 75.000 hp Velocità	33,6 nodi Autonomia	8.500 miglia a 15 nodi Equipaggio	673 - Affondata il 13 novLa nave ritratta nel giugno del 1942 al largo di New York, con applicata la nuova colorazione mimetica.

USS Juneau (CL-52) - Incrociatore leggero classe Atlanta - Entrata in servizio il 14 febbraio 1942 - Caratteristiche generali Dislocamento standard 6.000 t a pieno carico 7.400 t Lunghezza 165,05 m Larghezza 15,90 m Pescaggio 4,98 m Propulsione quattro caldaie a vapore per due alberi motore; 75.000 hp Velocità 33,6 nodi Autonomia 8.500 miglia a 15 nodi Equipaggio 673 - Affondata il 13 novLa nave ritratta nel giugno del 1942 al largo di New York, con applicata la nuova colorazione mimetica.

IJN Kinugasa - incrociatore pesante Classe	Aoba - Completata	30 settembre 1927 - Caratteristiche generali Dislocamento	8.700 t Lunghezza	185,17 m Larghezza	17,5 m Pescaggio	5,6 m Propulsione	dodici caldaie e quattro gruppi di turbine a ingranaggi a vapore; quattro alberi motore con elica (102.000 shp) Velocità	35 nodi  (66,5 km/h) Autonomia	7.000 miglia a 14 nodi (12.900 chilometri a 27 km/h) Equipaggio	657 - Affondata il 14 novembre 1942 durante la battaglia navale di Guadalcanal

IJN Kinugasa - incrociatore pesante Classe Aoba - Completata 30 settembre 1927 - Caratteristiche generali Dislocamento 8.700 t Lunghezza 185,17 m Larghezza 17,5 m Pescaggio 5,6 m Propulsione dodici caldaie e quattro gruppi di turbine a ingranaggi a vapore; quattro alberi motore con elica (102.000 shp) Velocità 35 nodi (66,5 km/h) Autonomia 7.000 miglia a 14 nodi (12.900 chilometri a 27 km/h) Equipaggio 657 - Affondata il 14 novembre 1942 durante la battaglia navale di Guadalcanal

IJN Kumano  (熊野?) - Incrociatore pesante classe Mogami - Completato il 31 ottobre 1937 - Dislocamento	~ 11 200 tonnellate Lunghezza	197 m Larghezza	18 m Pescaggio	5,5 m Propulsione	8 caldaie Kampon e 4 turbine a ingranaggi a vapore; 4 alberi motore con elica (152 000 shp) Velocità	37 nodi (70,3 km/h) Autonomia	7 500 miglia a 14 nodi (13 800 chilometri a 26,6 km/h) Equipaggio	860 - Affondato il 25 novembre 1944 nel porto di Santa Cruz

IJN Kumano (熊野?) - Incrociatore pesante classe Mogami - Completato il 31 ottobre 1937 - Dislocamento ~ 11 200 tonnellate Lunghezza 197 m Larghezza 18 m Pescaggio 5,5 m Propulsione 8 caldaie Kampon e 4 turbine a ingranaggi a vapore; 4 alberi motore con elica (152 000 shp) Velocità 37 nodi (70,3 km/h) Autonomia 7 500 miglia a 14 nodi (13 800 chilometri a 26,6 km/h) Equipaggio 860 - Affondato il 25 novembre 1944 nel porto di Santa Cruz

Vapore vivo mini motore modello motore monocilindrico

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RMN Emanuele Filiberto Duca d'Aosta - incrociatore leggero - Servizio	13 giugno 1935  Dislocamento	normale 10.057 tonn. pieno carico 10.540 tonn. Dimensioni	lunghezza f.t. 186,90 m.  lunghezza pp. 171,80 m. larghezza 17,50 m. immersione 6,52 m. Motore	2 turbine a vapore 6 caldaie potenza 110.000 ihp 2 eliche Velocità	36,5 nodi Autonomia	3.900 miglia a 14 nodi - Equipaggio 578 permanente 1156 di complemento - Demolita nel 1961

RMN Emanuele Filiberto Duca d'Aosta - incrociatore leggero - Servizio 13 giugno 1935 Dislocamento normale 10.057 tonn. pieno carico 10.540 tonn. Dimensioni lunghezza f.t. 186,90 m. lunghezza pp. 171,80 m. larghezza 17,50 m. immersione 6,52 m. Motore 2 turbine a vapore 6 caldaie potenza 110.000 ihp 2 eliche Velocità 36,5 nodi Autonomia 3.900 miglia a 14 nodi - Equipaggio 578 permanente 1156 di complemento - Demolita nel 1961

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