L’8 Gennaio del 1937 entrano in servizio le prime due linee filoviarie, la linea 137 da via Maria Luisa di Savoia al piazzale di Ponte Milvio e la linea 138 da via Maria Luisa di Savoia a viale Pinturicchio.

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Il 19 Febbraio del 1906 viene inaugurato il primo tronco della linea tranviaria elettrica dei Castelli Romani, la Roma/Frascati. Il servizio extraurbanoserve la tratta Roma-Grottaferrata-Frascati

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Piazza di Spagna (Archivio Atac, fine anni '20)

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Piazza Venezia (1924) Nuovi Autobus elettrici della VAI (Vetture Autoelettriche Italiane).

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Tramvia dei Castelli romani – Piazza San Giovanni Anno: 1941

Piazza di Spagna 1926.

6 Luglio 1890… #Roma, il primo #Tram #Elettrico

L’11 Aprile del 1906 inizia il servizio di Autobus tra Piazza Venezia e Piazza di Porta del Popolo.

Il 20 Febbraio del 1866 viene inaugurato il primo servizio con omnibus, regolamentato con partenze regolari ad orario prestabilito, sul tragitto Piazza del Popolo – S. Pietro. Le carrozze sono dipinte di giallo e nero, con accesso posteriore attraverso una porta munita di scaletta. Le vetture recano un cartello con l’indicazione del luogo di destinazione della corsa, del prezzo del biglietto e del numero dei posti disponibili.

Tratta Roma Ostia Agosto 1932 fu sperimentata una auto-motrice su pneumatici, progettata dalla Michelin e mossa da un motore Diesel, che in Francia era chiamata Micheline e che a Roma venne ovviamente ribattezzata "Michelina

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